بقيمة 800 مليون يورو..تحالف «أوراسكوم للإنشاءات» مع «Colas Rail» و«Hitachi Rail» يوقع عقد لتحديث أنظمة الخط الأول لمترو القاهرة الكبرى

كتب: أحمد أبو علي 

أعلنت شركة أوراسكوم كونستراكشون بي. إل. سي. أن تحالف شركة أوراسكوم للإنشاءات مع شركة Colas Rail وشركة Hitachi Rail وقع عقداً مع الهيئة القومية للأنفاق (NAT) لتحديث أنظمة الخط الأول لمترو القاهرة الكبرى .

المترو

وأوضحت في بيان بعثت به لادارة البورصة أن الخط الأول لمترو القاهرة الكبرى يمتد بطول 44 كيلومتراً، ويربط بين 35 محطة وينقل أكثر من 1.5 مليون شخص يومياً.

وأضافت سيؤدي المشروع إلى زيادة كفاءة الخط والطاقة الاستيعابية بالإضافة إلى تحسين مستويات السلامة والأداء.

وسيبدأ المشروع في أكتوبر 2024 وسيستمر لمدة 64 شهراً، مع الحفاظ على استمرارية تشغيل الخط دون انقطاع.

وأشارت إلى أن شركة Colas Rail وشركة أوراسكوم للإنشاءات ستتولى تحديث إمدادات وخطوط الطاقة الكهربائية والأنظمة الكهروميكانيكية في المحطات والأنفاق وعلى مسار السكك الحديدية، جنباً إلى جنب مع الأعمال المدنية المرتبطة. بينما ستقوم شركة Hitachi Rail على تحديث أنظمة للإشارات والتحكم والاتصالات.

التمويل

ونوهت بأن القيمة الإجمالي للمشروع تبلغ حوالي 800 مليون يورو، وتمثل حصة أوراسكوم للإنشاءات 35% منها.

وسيتم توفير التمويل لهذا المشروع من قبل البنك الأوروبي للإنشاء والتعمير (EBRD)، وبنك الاستثمار الأوروبي (EIB)، والوكالة الفرنسية للتنمية (AFD).

خطوط المترو

وذكرت يعزز هذا المشروع مكانة شركة أوراسكوم للإنشاءات كلاعب رئيسي في بناء وتطوير أنظمة خطوط المترو والتي بدأت مع الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة الكبرى في الثمانينيات من القرن الماضي ، وصولًا إلى المشروعات الجديدة للمترو مثل الخط الرابع ومشروع المترو الإقليمي الجديد في محافظة الإسكندرية.

وأضافت استكمالاً لهذا السجل الحافل من الانجازات في هذا القطاع ، يمثل هذا المشروع خطوة أخرى هامة تبرز قدرة الشركة على تنفيذ مشروعات البنية التحتية في قطاع النقل والتي تشتمل على مشروعات تحديث أنظمة خطوط المترو.

ويؤكد هذا المشروع على الشراكة الناجحة لشركة أوراسكوم للإنشاءات مع شركتي Colas Rail وHitachi Rail ، ويؤكد على مكانة أوراسكوم للإنشاءات كشريك رائد في المشروعات الهامة.

وتضم مشروعات شركة أوراسكوم للإنشاءات الحالية والسابقة في قطاع النقل مجموعة واسعة من أنظمة النقل الحديثة والمستدامة.

وتشمل مشروعات كبرى، مثل السكك الحديدية فائقة السرعة والمترو والمونوريل والقطار الكهربائي عبر أكثر من 3,800 كيلومتر في مصر والشرق الأوسط.

اقرا ايضا:

تعيين «محمد الإتربى» عضوا منتدبا للبنك الأهلى و«سهى التركي» نائبا له و«هشام عكاشة» لبنك مصر و «أحمد عيسى» نائبا له

شركة«NALA» التنزانية للتكنولوجيا المالية تحصل على رخصة تحويلات الأموال من بنك «أوغندا»

بالتعاون مع «إي فاينانس»….«الصناعة» المصرية تُطلق المرحلة الأولى من منصة «مصر الصناعية الرقمية» غدا

«إمكان مصر» تتعاقد مع «Forward للمقاولات» لبناء 3 مناطق سكنية بمشروع «البروچ» وتتعاقد مع « Global Energy» لتنفيذ المرحلة الثالثة من البنية التحتية