الأمين العام لمنطقة التجارة الحرة الأفريقية: القارة تحتاج سنويًا إلى 150 مليار دولار لسد الفجوة في البنية التحتية

فينتك جيت:أميرة أحمد

أكد وامكيلي ميني، الأمين العام لـ منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية (AfCFTA)، أن القارة تحتاج سنويا إلى 150 مليار دولار لسد الفجوة في البنية التحتية، رغم الاستثمارات الضخمة خلال العقد الماضي.

وأوضح أن بنك التنمية الأفريقي ضخ نحو 55 مليار دولار، بينما ساهم بنك التصدير والاستيراد الأفريقي بما يقارب 20 مليار دولار خلال السنوات العشر الأخيرة.

تكاليف النقل أبرز العقبات

وأشار ميني إلى أن أبرز التحديات الخارجية أمام التجارة البينية يتمثل في ارتفاع تكاليف النقل واللوجستيات، مستشهدًا بتجربة عملية لنقل شحنة من كينيا إلى غانا استغرقت 3 أشهر بسبب ضعف البنية التحتية وارتفاع التكلفة.

نمو التجارة البينية الأفريقية

رغم هذه التحديات، شدد ميني على أن التكامل التجاري داخل القارة يشهد تطورًا ملحوظًا، حيث ارتفع حجم التجارة البينية إلى 220 مليار دولار عام 2023، بنسبة نمو 12.4% مقارنة بالسنوات السابقة، وفق بيانات بنك التصدير والاستيراد الأفريقي.

وأوضح أن غالبية هذه التجارة تتركز على السلع المصنعة ذات القيمة المضافة، خاصة في مجالات الزراعة والصناعات التحويلية.

مسيرة AfCFTA منذ التأسيس

أوضح الأمين العام أن المعرض التجاري الأفريقي الأول في ديسمبر 2018 كان نقطة الانطلاق الحقيقية لمسار التكامل، قبل تأسيس الأمانة العامة للمنطقة في أبريل 2020 عقب انتخابه في فبراير من العام ذاته.

وأشار إلى أن الاتفاقية حازت حتى الآن على تصديق 49 دولة، مما يعكس التزامًا واسعًا من الدول الأفريقية تجاه مشروع التكامل التجاري.

أدوات عملية لتسريع النفاذ للأسواق

أوضح ميني أن AfCFTA لم تكتفِ بالبروتوكولات النظرية، بل أطلقت أدوات عملية تشمل ،صندوق التكيف لدعم الدول المتضررة ونظام الدفع والتسوية القاري بالإضافة إلى مشروع الضمان العابر للحدود فضلا عن منصة Africa Trade Gateway وسوق Biashara Africa.

وأكد أن هذه الأدوات تهدف إلى تسريع النفاذ إلى الأسواق وتعزيز التجارة البينية في مختلف مناطق القارة.