فنتيك جيت: مصطفى عيد
أعلنت شركة إنفيديا عن مجموعة جديدة من البنية التحتية ونماذج الذكاء الاصطناعي لدعم تطوير تقنيات الذكاء الاصطناعي الفيزيائي، بما يشمل الروبوتات والمركبات الذاتية التي يمكنها إدراك البيئة والتفاعل معها.
نموذج Alpamayo-R1
قدمت الشركة نموذج Alpamayo-R1، وهو نموذج مفتوح للرؤية واللغة مخصص لأبحاث القيادة الذاتية، خلال مؤتمر NeurIPS AI في سان دييغو، كاليفورنيا. وتعتبر الشركة هذا النموذج أول نموذج للغة البصرية يعمل على تحليل الحركة مخصص للقيادة الذاتية. تتيح نماذج اللغة البصرية معالجة النصوص والصور معًا، مما يمكّن المركبات من “رؤية” محيطها واتخاذ القرارات وفق ما تدركه.
يعتمد نموذج Alpamayo-R1 على نموذج Cosmos-Reason الخاص بشركة إنفيديا، وهو نموذج للتفكير المنطقي يقيّم الخيارات قبل الاستجابة. أطلقت الشركة عائلة نماذج Cosmos لأول مرة في يناير 2025، وأصدرت نماذج إضافية في أغسطس من نفس العام.
أكدت إنفيديا أن تقنيات مثل Alpamayo-R1 أساسية للشركات التي تستهدف الوصول إلى مستوى 4 من القيادة الذاتية، أي القدرة على القيادة بشكل كامل في مناطق محددة وتحت ظروف معينة. وتأمل الشركة أن يزود هذا النموذج المركبات الذاتية بـ”الفطرة السليمة” للتعامل مع القرارات الدقيقة أثناء القيادة كما يفعل البشر.
النموذج الجديد
يتوفر النموذج الجديد على منصتي GitHub وHugging Face.
إلى جانب نموذج الرؤية الجديد. أطلقت إنفيديا أيضًا أدلة خطوة بخطوة، وموارد للاستدلال، وسير عمل بعد التدريب على GitHub. تحت اسم Cosmos Cookbook. كما تهدف هذه الأدلة إلى مساعدة المطورين على استخدام نماذج Cosmos وتدريبها بحسب احتياجاتهم الخاصة. وتشمل الإرشادات تنظيم البيانات. وإنشاء بيانات اصطناعية، وتقييم النماذج.
كما تأتي هذه الإعلانات بينما تتجه الشركة بقوة نحو الذكاء الاصطناعي الفيزيائي كمسار جديد لوحدات معالجة الرسوميات المتقدمة لديها.
أشار جنسن هوانغ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة إنفيديا. مرارًا إلى أن موجة الذكاء الاصطناعي القادمة ستكون في المجال الفيزيائي.كما كرر بيل دالي، كبير العلماء في إنفيديا، هذا الرأي خلال حديثه مع TechCrunch. مؤكدًا أهمية الذكاء الاصطناعي الفيزيائي في الروبوتات.









