«بي إم دبليو BMW» و«علي بابا» تطلقان جيلًا جديدًا من وكلاء الذكاء الاصطناعي داخل السيارات في الصين

فينتك جيت: مصطفى عيد

أعلنت «بي إم دبليو» الألمانية و«علي بابا» الصينية عن تحقيق محطة مفصلية جديدة في شراكتهما الاستراتيجية الممتدة داخل السوق الصيني، وذلك من خلال تقديم جيل جديد من أنظمة التفاعل الصوتي الذكي داخل مقصورة القيادة.

وجاء الإعلان خلال فعاليات معرض بكين الدولي للسيارات 2026، حيث كشفت «بي إم دبليو (BMW)» للمرة الأولى في الصين عن نظام BMW Panoramic iDrive على طرازات «Neue Klasse»، إلى جانب تقديم المساعد الشخصي الذكي الجديد داخل السيارة، المبني على نموذج الذكاء الاصطناعي «Qwen» التابع لـ«علي بابا (Alibaba)» والمدمج مع نظام «Banma Yan AI».

ويأتي هذا التطوير بهدف معالجة القيود التقليدية للمساعدات الصوتية داخل السيارات، خاصة فيما يتعلق بفهم المعنى وتنفيذ المهام المعقدة، حيث تم تقديم ثلاثة وكلاء ذكاء اصطناعي رئيسيين للسوق الصينية مدعومين بنموذج «Qwen»، تشمل: رفيق السفر (Travel Companion)، وخبير السيارة (Car Genius)، والمعرفة العامة (General Knowledge).

ومن المقرر أن تكون سيارة BMW iX3 Long Wheel Base أول طراز يدمج هذه التقنية الجديدة، على أن يتم تعميمها لاحقاً على طراز «الفئة السابعة (BMW 7 Series)»، ما يتيح تجربة تفاعل أكثر سلاسة وذكاءً وإنسانية داخل المركبة.

يعتمد النظام الجديد على القدرات المتقدمة لنموذج «Qwen»، حيث تم تصميم الوكلاء الثلاثة لتغطية مختلف احتياجات القيادة اليومية، فوكيل رفيق السفر (Travel Companion) يعمل كمخطط ذكي قادر على تنفيذ طلبات معقدة متعددة الشروط، مثل تحديد مراكز تسوق عالية التقييم تتضمن مرافق محددة ومواقف سيارات، مع تنفيذ دقيق وسلس، أما خبير السيارة (Car Genius) فيعمل كمساعد تقني متاح على مدار الساعة، بالاعتماد على قاعدة بيانات تضم أكثر من 200 ألف سجل خدمة خاص بسيارات «بي إم دبليو (BMW)».

ويقدم تشخيصات دقيقة للأعطال مثل تفسير إشارات التحذير عبر محادثة طبيعية مباشرة، في حين يمثل المعرفة العامة (General Knowledge) منصة معلومات فورية توفر إجابات دقيقة وسياقية حول الطقس، والأسواق المالية، والعلوم، والثقافة، بما يتيح الوصول إلى محتوى موسوعي دون الحاجة للتشتيت أثناء القيادة.

البنية التحتية الكاملة

ويستند هذا النظام إلى البنية التحتية الكاملة للذكاء الاصطناعي والسحابة لدى «علي بابا (Alibaba)»، حيث توفر «Alibaba Cloud» طبقة حوسبة آمنة وعالية الأداء قادرة على معالجة الاستجابات بزمن استجابة لا يتجاوز أجزاء من الثانية في السيناريوهات المعقدة.

وعلى مستوى النماذج، تعتمد «بي إم دبليو (BMW Group China)» على قدرات «Qwen» في الاستدلال المعرفي وتفكيك المهام المعقدة عبر منصة «Model Studio» التابعة لـ«علي بابا (Alibaba Cloud)»، والتي تعمل كنموذج خدمة متكامل (Model-as-a-Service).

أما على مستوى التطبيقات، فيقوم نظام «Banma Yan AI» بدمج هذه القدرات داخل بنية السيارة بشكل مباشر، بما يسمح بتفاعل الوكلاء الذكيين مع البيئة الفعلية للمركبة في الوقت الحقيقي.

ويمثل هذا الإنجاز أحدث حلقة في شراكة تمتد منذ عام 2015 بين الجانبين، شملت مجالات الحوسبة السحابية، والتصنيع الذكي، وسلاسل الإمداد. ومع التوسع الاستراتيجي في عام 2025 نحو نماذج الذكاء اللغوي الكبير، أصبحت الشركتان في موقع متقدم ضمن موجة التحول الصناعي المعتمد على الذكاء الاصطناعي.

وأكد الطرفان أن الجمع بين إرث «بي إم دبليو (BMW)» الهندسي وقدرات «علي بابا (Alibaba)» في الذكاء الاصطناعي يعيد تعريف العلاقة بين السائق والمركبة، ويفتح الباب أمام جيل جديد من تجارب التنقل الذكي.

في هذا السياق، ومن ناحية أخرى، هناك العديد من الأخبار المرتبطة بالقطاع والتي يمكنك متابعتها:

• «بي دبليو سي» الشرق الأوسط تستحوذ على شركة «إمكان» التعليمية لتعزيز استثماراتها في مجال تطوير التعليم
• بي دبليو سي: دعم الإمارات وصندوق النقد والبنك الدوليين والإتحاد الأوروبي ساعد مصر على تحقيق فائض أولي بـ 18 مليار دولار
• عقارات «دبي» تحافظ على زخمها وتعزز مستويات النشاط رغم «الاعتداءات الإيرانية»