بحث لـ«إكسفورد» : تطبيق خوارزمية «التسعير الديناميكي» قلص أرباح سائقو «أوبر» في بريطانيا
فنتيك جيت: أحمد منصور
كشف بحث جديد صادر عن جامعة أكسفورد أن العديد من سائقي Uber في المملكة المتحدة يحققون دخلًا أقل بكثير بالساعة منذ أن طبّقت الشركة خوارزمية “التسعير الديناميكي” في عام 2023، وهي خطوة تزامنت مع زيادة كبيرة في نسبة عمولة الشركة من الأجرة.
حلل الباحثون بيانات 258 سائقًا في المملكة المتحدة قاموا بـ 1.5 مليون رحلة، وأظهرت النتائج أن Uber رفعت نسبة عمولتها من 25% إلى 29% كمتوسط، وتصل إلى أكثر من 50% في بعض الرحلات، خاصة في الرحلات الأعلى تكلفة.
وكانت Uber قد بدأت عملها في المملكة المتحدة بأخذ نسبة ثابتة من الأجرة قدرها 20%، ثم ارتفعت لاحقًا إلى 25%. ومع إدخال نظام التسعير الديناميكي، أصبحت الأسعار تُحدد بشكل متغير لكل رحلة باستخدام خوارزمية تأخذ في الحسبان عوامل مثل الطلب والتوقيت والموقع.
لكن الدراسة – التي نُشرت بالتعاون مع منظمة Worker Info Exchange المعنية بحقوق عمال الاقتصاد الرقمي – أكدت أن السائقين لم يستفيدوا من هذا النظام، رغم أن الركاب باتوا يدفعون أسعارًا أعلى.
وقال الباحثون في الدراسة: “منذ تطبيق التسعير الديناميكي، أصبح الركاب يدفعون أكثر، لكن السائقين لا يحققون دخلًا أفضل.”
وأضافت الدراسة: “متوسط الأجر بالساعة حسب تعريف Uber بلغ 29.46 جنيهًا إسترلينيًا، لكنه ينخفض إلى 15.98 جنيهًا إسترلينيًا عند احتساب أوقات الانتظار – دون احتساب تكاليف مثل الوقود والصيانة والتأمين.”
وأشار الباحثون إلى أن الزيادات في نسبة العمولة تتركز في الرحلات الأعلى سعرًا، مما يُمكّن Uber من تحقيق زيادة تصل إلى 38% في إيراداتها من جهد السائقين.
وقد أثارت هذه السياسة انتقادات واسعة من النقابات عند إطلاقها عام 2023، إذ اتهمت Uber بـ غياب الشفافية، وبأن التقنية الجديدة “قد تُخفض من ظروف العمل من خلال استهداف السائقين القادرين على قبول أجور أقل”.
وتأتي هذه النتائج في سياق سلسلة من الفضائح التي طالت الشركة، من بينها حكم المحكمة العليا البريطانية في 2021 الذي أكد حق السائقين في الحد الأدنى للأجور والإجازات المدفوعة، وتسريبات Uber Files في 2022، التي كشفت تلاعب الشركة بالهيئات التنظيمية والشرطة وممارسة ضغط سري على الحكومات حول العالم.
وفي تعليق سابق بعد فضيحة التسريبات، قالت جيل هايزلباكر، نائبة الرئيس للشؤون العامة في Uber: “لن نبرر سلوكياتنا السابقة التي لا تتماشى مع قيمنا الحالية. نطلب من الجمهور أن يحكم علينا بما فعلناه خلال السنوات الخمس الماضية، وما سنفعله في المستقبل.”
لكن تقرير أكسفورد الأخير يوضح أن ظروف عمل سائقي Uber لم تتحسن بل ازدادت سوءًا في ظل السياسات الجديدة التي تعزز أرباح الشركة على حساب دخل السائقين.
اقرا ايضا:
شركة «Uber» تستحوذ على 85% من منصة «Trendyol GO» التركية لتوصيل الطعام مقابل 700 مليون دولار
«طرق دبي» تتعاون مع «Uber» و«WeRide» و«Baidu» لتشغيل مركبات أجرة ذاتية القيادة
أسهم «Uber» الأمريكية تتراجع 4.2% رغم نتائج مالية قوية وسط مخاوف من السيارات الذاتية القيادة
