فينتك جيت: مصطفى عيد
أكد إيلون ماسك الرئيس التنفيذي لشركة «Tesla» الأمريكية أن مستقبل الشركة لن يعتمد بشكل أساسي على صناعة السيارات الكهربائية كما كان في السابق، بل على مشروع الروبوت البشري «Optimus» الذي لا يزال قيد التطوير. وأوضح ماسك أن نحو 80% من إيرادات «Tesla» ستنبع من هذا الابتكار خلال السنوات المقبلة، في تحول استراتيجي يعكس رهان الشركة على دمج الذكاء الاصطناعي في العالم المادي.
خطة «Tesla» الجديدة
وجاءت تصريحات ماسك بعد نشر الشركة لأحدث نسخة من «الخطة الرئيسية»، الوثيقة الاستراتيجية التي تُحدّثها الشركة بين الحين والآخر، والتي تضمنت لأول مرة إشارة مباشرة إلى مشروع الروبوتات. وأكدت الشركة عبر منصة «X» أن منتجاتها وخدماتها تهدف إلى جلب الذكاء الاصطناعي إلى الواقع المادي، بعد ما يقارب عقدين من تطوير السيارات الكهربائية ومنتجات الطاقة والروبوتات البشرية.
مقارنة مع الخطط السابقة
أول خطة رئيسية لـ«Tesla» تعود إلى عام 2006، حين رسم ماسك خارطة طريق لتطوير سيارة رياضية كهربائية ثم استخدام أرباحها لتمويل إنتاج سيارات أكثر إتاحة. بينما اعترف مؤخرًا بأن الخطة الثانية لعام 2016 لم تُنفذ بالكامل، خاصة فيما يتعلق بتطوير الشاحنات الكهربائية وتقنيات القيادة الذاتية وخدمة المركبات المستقلة. أما الخطة الثالثة التي صدرت في 2023، فوصفها ماسك بأنها «معقدة للغاية».
الجدول الزمني لمشروع «Optimus»
رغم الحماس الكبير، لا تزال التفاصيل المتعلقة بمسار «Optimus» غامضة. فقد قال ماسك في يناير الماضي إن تقديره «المبدئي جدًا» يشير إلى إمكانية بدء تسليم الروبوتات لشركات أخرى في النصف الثاني من عام 2026. ومع ذلك، لم تكشف «Tesla» عن خارطة واضحة لكيفية تحويل الروبوت إلى نشاط تجاري مربح.
رهان «Tesla» على الروبوتات
في الوقت نفسه، تتراجع وتيرة أعمال السيارات لدى «Tesla»، إذ انخفضت تسليمات السيارات الكهربائية على مستوى العالم بنسبة 13% في النصف الأول من العام الجاري، ما يضع الشركة على مسار نحو تسجيل ثاني تراجع سنوي على التوالي. هذا التباطؤ يعزز تركيز ماسك على مشروع «Optimus» بوصفه ركيزة النمو المستقبلي للشركة.
اقرأ ايضا:
«إيلون ماسك» يفاجئ الأسواق ويرفض اندماج «Tesla» و«xAI»
توقف خطط «Tesla» لشحن مكونات سيارات «Cybercab» و«Semi» بسبب تصاعد الرسوم الجمركية بين واشنطن وبكين
