«آرتشر للطيران» تحصل على الموافقة لأول مهبط هجين للطائرات عمودية تمهيدا لإطلاق خدمات التاكسي الطائر في أبوظبي

“فينتك جيت: محمد بدوي

أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني في دولة الإمارات العربية المتحدة عن موافقتها لتحويل مهبط الطائرات العمودية في محطة أبوظبي للسفن السياحية إلى مهبط هجين للطائرات العمودية الكهربائية ثنائي الاستخدام، ليشمل الطائرات الهليكوبتر وطائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية (eVTOL).

وضعت الهيئة العامة للطيران المدني مؤخراً إطاراً جديداً لتنظيم البنى التحتية للمهبط الهجين من هذا النوع.

وتهدف هذه المعايير المقترحة ضمان سلامة العمليات وكفاءتها وقدرتها على استيعاب تشغيل كل من الطائرات الهليكوبتر وطائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية eVTOLs معاً من بنية تحتية واحدة، مما يرسي أسس الدمج السلس للتنقل الجوي المتطور في منظومة الطيران القائمة — وهو إطار عمل ريادي تم إصداره مؤخراً لاستشارة القطاع بشأنه.

وبموجب هذه التوجيهات، تعتزم “آرتشر للطيران” وشركائها إضافة مرافق الشحن الكهربائي وتطوير أنظمة الهبوط والسلامة لتأهيل المهبط لاستيعاب طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية. ويتيح اختيار تطوير المهبط القائم لشركة “آرتشر للطيران” الاستفادة من اللوائح المنظمة للمجال الجوي، وتخطيط المناطق، والبنية التحتية الحالية دون تحمل التكلفة والوقت اللذين كان سيتطلبهما إنشاء مهبط طائرات عمودية مخصص.

اختارت “آرتشر للطيران” هذا الموقع نظراً لوجوده في محطة أبوظبي للسفن السياحية، التي تمثل مركزاً سياحياً مزدهراً يستقبل أكثر من 650,000 زائر سنوياً.

ويعد الموقع بوابة رئيسية تؤدي إلى بعضٍ من أبرز المعالم الثقافية والترفيهية في العاصمة، مما يتيح للتاكسي الطائر الوصول بسهولة إلى ميناء زايد ومتحف اللوفر أبوظبي وجزير السعديات والكورنيش، وبالتالي تعزيز تجربة التنقل الفريدة داخل المدينة.

قال سعادة سيف محمد السويدي، المدير العام للهيئة العامة للطيران المدني: “هذا الإنجاز لا يتعلق بالبنية التحتية فقط، بل يعكس التزام دولة الإمارات الثابت بالابتكار والقيادة العالمية في مجال التنقل الجوي المتقدم.

من خلال تعاوننا الوثيق مع آرتشر، وخدمات فالكون للطيران، فإننا نُمكّن مستقبلاً يكون فيه النقل الجوي المستدام والعالي التقنية جزءاً أساسياً من مشهدنا الحضري. إن هذه الموافقة تمثل بداية عصر جديد للطيران المدني، قائم على رؤية طموحة.”

من جانبه، قال عقيل الزرعوني، المدير العام المساعد للهيئة العامة للطيران المدني – قطاع شؤون سلامة الطيران: ” من خلال تطوير أول معايير تنظيمية للبنية التحتية الهجينة في العالم، تضع الهيئة العامة للطيران المدني دولة الإمارات في طليعة الابتكار العالمي في صناعة الطيران.

ويضمن هذا الإطار أن تكون بنيتنا التحتية للتنقل الجوي آمنة وفعالة وقابلة للتكيف، مما يضع الأساس لدمج سلس لكل من الطائرات المروحية وطائرات eVTOL من الجيل القادم ضمن بيئة تشغيل موحدة”.

من جانبه، قال آدم غولدستين، الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس لشركة “آرتشر للطيران”: “إن الاستفادة من الأصول الحالية للطيران هي حجر الزاوية لاستراتيجيتنا في الإطلاق.

إنها تتيح لنا التحرك بسرعة وأمان، مع تحضير البنية التحتية الحيوية قبل إطلاقنا المخطط لخدمة تاكسي الطائرات التجارية.

لم يكن هذا الإنجاز ممكناً إلا من خلال شراكات قوية مع الهيئة العامة للطيران المدني، ومكتب أبوظبي للاستثمار، وشركائنا في دولة الإمارات”.

وقال الكابتن رامانديب اوبيروي، الرئيس التنفيذي لشركة فالكون للطيران: “لطالما كان هذا المهبط بوابة للزوار لاستكشاف أبوظبي من السماء، وتحويله إلى مهبط هجين يمثل فصلاً جديداً ومثيراً.

نحن فخورون بدعم رؤية الإمارات من خلال تقديم بنية تحتية جاهزة للمستقبل، لا تعزز فقط عروضنا السياحية، بل تدعم أيضاً التحول نحو حلول التنقل الجوي المستدامة والمتقدمة.”

يُشار إلى أن شركة “Air Synapsis”، شركة متخصصة في تصميم مهابط الطائرات الهليكوبتر والطائرات العمودية وإمداداتها وخدمات إدارة مشاريعها، ساهمت في العمل على وضع الخطة وتصاميم المجال الجوي لمشروع تطوير مهبط هجين للطائرات العمودية الكهربائية.

اقرا ايضا:

مؤسس«آرتشر للطيران» : نعمل على تشغيل «التاكسي الطائر» في الإمارات نهاية 2025

توقيع اتفاقية تعاون لإطلاق أول رحلة تجارية للتاكسي الطائر في أبوظبي 

75 عارضا يشاركون في «دريفت إكس» لبحث مستقبل تطبيقات المركبات الذكية بأبوظبي

نمو سوق التحويلات المالية الرقمية من الإمارات بنسبة 15% في 2023