فينتك جيت: وكالات
توقع خبراء في سوق السيارات في مصر استمرار تخفيضات أسعار السيارات في السوق المحلي خلال العام الجديد 2026 بعد أن شهدت أكبر تراجع لها خلال عام 2025. إلى الربع الأول من العام الجاري، نتيجة دخول شركات جديدة، ورغبة الشركات القائمة في الحفاظ على حصصها السوقية. والتوسع في التجميع المحلي، بالتزامن مع استقرار أسعار الصرف وتحسن الظروف الاقتصادية.
وقال نشأت أبوحتة، رئيس مجلس إدارة شركة “جنرال مصر”، في تصريح لـ”الشرق” إن التراجع الذي سجل العام الماضي بنسبة 22.5%، جاء نتيجة تحسن مستويات الإمداد وارتفاع المخزون لدى الوكلاء. مما أتاح فرصة لإعادة تسعير السيارات بما يتوافق مع أوضاع السوق الحالية. وأضاف أن التوسع في برامج التجميع المحلي ساهم في خفض الاعتماد على الاستيراد وتقليل التكاليف المرتبطة بالعملة الأجنبية والشحن. وهو ما انعكس بشكل مباشر على الأسعار النهائية للمستهلكين وزاد المنافسة بين الشركات.
من جانبه، توقع محمد مصطفى، الرئيس التنفيذي لشركة “إكستريم أوتو”، أن تستمر التخفيضات خلال الأشهر الأولى من 2026. موضحاً أن الشركات تقدم عروضاً تهدف إلى الحفاظ على حصصها السوقية وجذب المزيد من العملاء.
تحسن مبيعات السيارات
أظهرت بيانات مجلس معلومات سوق السيارات (أميك) أن سوق السيارات المصرية شهدت تقلبات خلال السنوات الأخيرة. حيث وصلت المبيعات إلى 290 ألف سيارة في 2021. قبل أن تتراجع إلى 90 ألف سيارة في 2023 نتيجة أزمة العملة وشح الاستيراد وتراجع القدرة الشرائية.
وأشار مصطفى حسين، نائب رئيس مجموعة “قصراوي” لقطاع السيارات. إلى أن تخفيضات 2025 ساهمت في تنشيط المبيعات بعد عزوف المستهلكين عن الشراء في بداية العام، كما أدى تحسن سلاسل الإمداد واستقرار الاستيراد إلى زيادة المعروض وتوفير خيارات أوسع للمستهلكين. ما عزز المنافسة بين الشركات وظهر في صورة عروض سعرية وحوافز متنوعة.
ووفق بيانات “أميك”، قفزت المبيعات خلال أول 10 أشهر من 2025 بنسبة 77.46% لتصل إلى 139.1 ألف سيارة. وهو أول تعافٍ حقيقي منذ ذروة 2021. كما ارتفع الطلب على التمويل البنكي لشراء السيارات، خاصة بعد خفض البنك المركزي المصري لأسعار الفائدة. حيث شكلت السيارات نحو 18.1% من التمويل الاستهلاكي خلال الفترة نفسها بقيمة 75 مليار جنيه.
وقال يحيى عبد الحليم، الرئيس التنفيذي لشركة “إس إن أوتوموتيف”، إن التخفيضات عززت التنافسية ودفعت المستهلكين للشراء، مضيفاً أن الفترة الحالية تمثل فرصة إيجابية للعملاء للاستفادة من العروض المتاحة.
التوسع في التجميع المحلي
تعمل حالياً في مصر نحو 13 شركة لتصنيع السيارات بطاقة إنتاجية تصل إلى 95 ألف سيارة سنوياً، فيما تستعد 9 شركات جديدة لدخول السوق بطاقة إنتاجية تصل إلى 165 ألف سيارة، ليصل إجمالي السيارات المجمعة محلياً إلى نحو 260 ألف سيارة، متجاوزاً مستهدف الحكومة البالغ 160 ألف سيارة.
وأشار رئيس شركة إس إن أوتوموتيف إلى أن التجميع المحلي ساعد على تقديم سيارات بجودة عالية وأسعار مناسبة، ما يسهم في دعم الاقتصاد المحلي وتقليل الاعتماد على الاستيراد وزيادة الصادرات، حيث سجلت صادرات السيارات ومكوناتها نمواً بنسبة 20% خلال أول 11 شهراً من 2025 لتصل إلى 1.2 مليار دولار، وفق بيانات المجلس التصديري للصناعات الهندسية.
وأرجع خالد سعد، الأمين العام لرابطة مصنعي السيارات، تراجع الأسعار إلى تعزيز التصنيع المحلي وزيادة حجم المعروض في السوق، مع توقع مبيعات تتراوح بين 180 و190 ألف سيارة خلال 2026، ما يمهد لاستمرار الزخم في السوق.
توقعات متباينة حول الأسعار
رأى منتصر زيتون، عضو شعبة السيارات باتحاد الغرف التجارية، أن التخفيضات المقبلة ستكون محدودة وتهدف لتصريف المخزون وتحقيق أهداف المبيعات المتفق عليها، مع احتمال عودة الأسعار للارتفاع لاحقاً.
من جانبه، توقع أنكوش أرورا، الرئيس التنفيذي لمجموعة المنصور للسيارات، عدم حدوث أي انخفاض جديد في الأسعار ما لم تطرأ تغييرات على سعر الصرف. مشيراً إلى أن شركته لا تخطط لخفض الأسعار حالياً، وستركز على تعزيز خدمات ما بعد البيع وتقديم عروض تمويلية تنافسية.
أما أحمد علي، مدير علامتي “بايك” و”أرك فوكس” بشركة “ألكان أوتو”، فكان أكثر تفاؤلاً، متوقعاً استقرار أسعار السيارات حتى النصف الثاني من 2026، مع انخفاض محتمل لأسعار السيارات الأوروبية والكورية لتعزيز التنافسية. بينما استبعد حدوث تخفيضات إضافية على السيارات الصينية التي شهدت تخفيضات كبيرة بالفعل.
في هذا السياق، ومن ناحية أخرى، هناك العديد من الأخبار المرتبطة بالقطاع والتي يمكنك متابعتها:
- توقعات بنمو قوي لسوق «اشترِ الآن وادفع لاحقًا» في «أيرلندا» بأكثر من 25% في 2026
- توقعات بارتفاع استثماراتها لـ1.3 تريليون دولار.. «اليابان» تستثمر في الذكاء الاصطناعي لمواجهة تحديات الشيخوخة
